Polpriklopnik s ponjavo, znan tudi kot polpriklopnik s pomičnimi zavesami, je običajna zaprta prikolica za prevoz tovora, ki se pogosto uporablja v globalni logistiki, distribuciji na drobno, tekstilu, elektronskem blagu in dostavi splošnega blaga. Za razliko od dostavnih vozil s fiksnim zabojnikom imata njegovi dve strani namesto togih jeklenih stranskih plošč drsne nepremočljive ponjave. Delavci lahko v nekaj minutah popolnoma odprejo stran, da dokončajo stransko nakladanje in razkladanje z viličarji, kar močno izboljša učinkovitost rokovanja v primerjavi s tradicionalnimi zabojniškimi prikolicami, ki se zanašajo samo na zadnja vrata.
Model na sliki je standardni tri{0}}osni polpriklopnik s ponjavo, ki se ujema s-težko traktorsko glavo. Ima lahko strukturo okvirja, proti-drsne zavese iz PVC-ja proti trganju, nastavljive notranje tračnice za pripenjanje in več{4}}točkovni sistem zaklepanja tovora, zelo priljubljen v Evropi, srednji Aziji, jugovzhodni Aziji in afriških med-mestnih logističnih flotah.
2. Glavne strukturne prednosti prikolic s ponjavo
Ultra-učinkovito stransko nakladanje in razkladanjeDrsna zavesa se lahko odpre po zgornjih aluminijastih tirnicah na celi strani prikolice. Viličarji lahko neposredno dostopajo do blaga s strani, ni vam treba čakati v čakalni vrsti za razkladanje na zadnjih-vratih. Skrajša čas nakladanja za več kot 40 % pri-splošnem tovoru velikih količin, kot so kartoni, pohištvo, tekstilni zvitki in avtomobilski rezervni deli.
Vodotesen, odporen na prah in sistem zaves proti-krajiStranska zavesa je narejena iz odebeljene visoko{0}}ponjave iz PVC, s popolnoma toplotno{1}}zatesnjenimi vodoodpornimi šivi. Vgrajene zaponke proti kraji potekajo vzdolž spodnjega in stranskih robov. Ko je zavesa enkrat zaklenjena, je ni mogoče odpreti, ne da bi zlomili ključavnico, kar učinkovito ščiti blago pred dežjem, prahom in krajo med-čezmejnim prevozom na dolge razdalje.
Lahka zasnova in večja nosilnostV primerjavi s polnimi jeklenimi zabojniškimi prikolicami enake prostornine model s stranskimi zavesami zmanjša lastno težo za 800–1200 kg, kar pomeni, da lahko stranke naložijo več tovora, ne da bi presegle lokalne omejitve teže na avtocesti, in zmanjšajo stroške goriva za vsako vožnjo. Glavni nosilec uporablja-jeklo Q345 visoke trdnosti, ki uravnoteži majhno težo in strukturno togost.
Prilagodljiv sistem za pritrjevanje tovoraSkozi celotno notranjo steno predela potekajo trakovi za pripenjanje tipa E, ki se ujemajo z zaskočnimi pasovi-navzdol. Uporabniki lahko poljubno pritrdijo blago različnih velikosti, da se izognejo premikanju in trčenju med neravnim-prevozom na dolge razdalje. Izbirni notranji pregradni drogovi so na voljo za ločevanje več serij blaga.
Nizki stroški vzdrževanjaPopravilo ali zamenjava zamenljive ponjave je veliko cenejša od varjenja poškodovanih jeklenih stranskih plošč zabojnikov. Drsna tirnica je izdelana iz -aluminijeve zlitine proti rji, z gladkim drsenjem in dolgo življenjsko dobo v vseh vremenskih razmerah.
3. Glavni scenariji uporabe in ciljni trgi
Primeren tovor: splošno kartonsko blago, tekstil, gospodinjski aparati, gradbena oprema, dodatki za avtomobile, pohištvo, plastični izdelki in drugi ne{0}}posebno nevarni razsuti tovor.
Vroči izvozni trgi: Srednja Azija, Jugovzhodna Azija, Vzhodna Evropa, Južna Afrika, Nigerija, Kenija, Gana in države Bližnjega vzhoda. Te regije imajo razvita avtocestna logistična omrežja, logistična podjetja pa visoko cenijo učinkovitost nakladanja in lahka transportna vozila.
Neprimeren tovor: Moker pesek, ruda, tekoče kemično nevarno blago, ostre težke jeklene surovine, ki zlahka opraskajo ponjave. Za rudarjenje razsutega materiala priporočamo prekucne polpriklopnike; za gorivo so polprikolice s cisternami iz aluminija boljša izbira.
4. Prilagodljivi tehnični parametri za izvoz
Prostornina: 40CBM 95CBM prilagodljiv glede na pravila o omejitvi teže na cesti
Možnosti osi: 2-osne / 3-osne težke osi, mehansko ali zračno vzmetenje
Možnosti zaves: Standardna siva PVC ponjava, prilagojen natisnjen logotip in barva znamke
Izbirni dodatki: drogovi za pregrado tovora, stranske zaščitne letve, škatle za shranjevanje orodja, sistemi za nadzor tlaka v pnevmatikah
Skladnost: Vse prikolice podpirajo velikost po meri za izpolnjevanje standardov EU in Afrike za nacionalni cestni promet, s popolnimi izvoznimi inšpekcijskimi dokumenti za nemoteno carinjenje.
5. Zakaj izbrati naše tovarniške polpriklopnike s ponjavo?
Naša tovarna ima zrele proizvodne linije za prikolice s ponjavo, s strogim pregledom surovin ter hidravličnim in obremenitvenim testiranjem zunaj linije za vsako enoto. Zagotavljamo celoten nabor izvoznih potrdil, sprejemamo trgovinske pogoje FOB in CIF ter podpiramo sodelovanje agentov za razsuti tovor z ekskluzivnimi cenami in globalno dobavo rezervnih delov. Čezmorski kupci lahko kadar koli zahtevajo brezplačne tehnične risbe, sezname parametrov in videoposnetke preskusov resničnih vozil.
