Ko afriški infrastrukturni in logistični trgi cvetijo,prenovljeni tovornjakiinCKD/SKD nova sestavljena tovorna vozilasta postali dve glavni možnosti. Izbira je odvisna od stroškov, lokalne politike in velikosti naročila.
Prenovljeni tovornjakiosredotočiti se napoceni in hitra dostava. Po obsežnem remontu se njihova zmogljivost in zanesljivost približata novim tovornjakom, medtem ko je cena le40%–60%novih. To ustreza trgom, kot sta Nigerija in Kenija, kjer imajo kupci omejene proračune in potrebujejo hitro donosnost naložbe. Ob zadostni ponudbi in enostavnih postopkih je dostava možna v15–30 dni, idealno za majhna naročila in kratkoročne-projekte. Vendar pa lahko omejitve glede starosti vozila (npr. ne starejše od 7 let v Keniji) in emisij omejujejo dostop do nekaterih višjih-trgov.
Novo sestavljeni tovornjakipodporodolgoročni-razvoj trga. Izvoz v se-kompletih pomaga preprečiti visoke tarife za celotna vozila (npr. 25 % v Keniji), znižanje dajatev za30%–70%in skladnost z lokalno politiko lokalizacije. Popolnoma-novi, prilagodljivi v konfiguraciji in s popolnimi garancijami so primerni za srednje-do-visoko-trge in dolgoročno-sodelovanje. Vendar zahtevajovisoka vnaprejšnja naložba in dolgi dobavni roki 3–6 mesecev, plus sodelovanje pri montaži v tujini, zaradi česar so primerni za strateško 布局 in velika naročila.
skratkaizberite prenovljene tovornjake za majhna in nujna naročila ter nove sestavljene tovornjake za dolgoročen-razvoj. Oba modela se dopolnjujeta za učinkovito raziskovanje afriškega trga.
