Ker se logistična industrija sooča s stalnim pritiskom na tovorne cene, lastniki voznih parkov in posamezni tovornjakarji pretehtajo tovornjake na plin in dizel za optimizacijo operativnih stroškov. Celovita primerjava stroškov nakupa, goriva, vzdrževanja in preostale vrednosti zagotavlja jasne smernice za izbiro vozila in postavitev voznega parka.
Kar zadeva začetne nabavne stroške, so težki tovornjaki na utekočinjeni zemeljski plin zaradi specializiranih rezervoarjev za plin pod visokim{4}}tlakom in namenskih sistemov za napajanje s plinom višja od 60.000 do 100.000 RMB od enakovrednih dizelskih modelov. V nasprotju s tem imajo dizelski tovornjaki manjšo vnaprejšnjo naložbo, zadosten inventar na kraju samem in raznolike modele, zaradi česar so primerni za kratkoročno-delovanje in vozila z letno kilometrino pod 100.000 kilometrov.
Cena goriva je glavna prednost tovornjakov na plin. Na podlagi trenutnih tržnih cen je strošek goriva dizelskih tovornjakov na 100 kilometrov skoraj dvakrat višji kot pri tovornjakih na utekočinjeni zemeljski plin. Če letno prevozijo 150.000 kilometrov, lahko tovornjaki s plinom prihranijo približno 100.000 RMB pri stroških goriva, brez potrebe po dodatku sečnine, kar dodatno zmanjša dnevne operativne stroške. Vendar bodo sezonski skoki cen UZP pozimi zmanjšali njegovo stroškovno prednost.
Za vzdrževanje plinski tovornjaki proizvajajo manj usedlin ogljika, podaljšujejo življenjsko dobo motorja in se izogibajo težavam z odpovedjo filtra DPF, vendar zahtevajo redne preglede rezervoarjev za plin in imajo manj strokovnih servisnih servisov. Dizelski tovornjaki se ponašajo z univerzalnimi nadomestnimi deli in vzdrževalnimi mrežami po vsej državi, s priročnejšimi in cenovno dostopnejšimi dnevnimi popravili.
Kar zadeva preostalo vrednost, imajo dizelski tovornjaki zrele-kanale trgovanja z rabljenimi izdelki in ohranitev stabilne vrednosti. Omejeni zaradi distribucije bencinskih črpalk imajo tovornjaki na plin omejene scenarije nadaljnje prodaje. Poznavalci industrije predlagajo izbiro tovornjakov na plin za fiksne-pote na dolge razdalje z zadostno oskrbo s plinom in tovornjakov na dizelski pogon za kratkotrajno-delovanje in zapletene oddaljene poti.
