Hidravlični dvig je počasen, od kod bi morali popravljati tovornjak

Hidravlični dvig je počasen, kje bi morali popravljati prekucnike? Številni tovornjaki prekucniki, ki se uporabljajo na gradbiščih v tujini, se pogosto srečujejo s težavo počasne hitrosti dviganja in daljšim čakalnim časom razkladanja, kar neposredno vpliva na učinkovitost transporta gradbišča. Mnogi kupci takoj pomislijo na zamenjavo hidravlične črpalke, vendar je v resnici vzrokov za počasno dvigovanje in okvaro veliko. Zamenjava delov na slepo bo samo povečala nepotrebne stroške vzdrževanja. Z odpravljanjem posameznega elementa od enostavnega do težjega je mogoče hitro locirati točko napake in učinkovito rešiti problem šibkega hidravličnega dvigovanja in počasnega dvigovanja prekucnikov. Najprej preverite stanje hidravličnega olja, ki je najpomembnejši vidik, ki ga zlahka spregledamo. Nezadostna raven hidravličnega olja, nezadostna oskrba sistema z oljem in znatno zmanjšanje hitrosti dviganja; Dolga življenjska doba hidravličnega olja, kvarjenje olja pomešano z usedlinami in nečistočami ter spremembe viskoznosti lahko zmanjšajo učinkovitost prenosa. Hkrati je pomembno biti pozoren na to, ali vrsta olja ustreza originalnim tovarniškim zahtevam. Mešanje različnih specifikacij hidravličnega olja lahko zlahka povzroči nezadostno moč v hidravličnem sistemu. Če je nečistoč preveč, je priporočljivo neposredno zamenjati hidravlično olje in očistiti rezervoar za olje. Nato preverite morebitna puščanja v hidravličnih cevovodih in spojih. Poškodovane oljne cevi, starani tesnilni obroči in ohlapni spoji lahko povzročijo razbremenitev tlaka v hidravličnem sistemu, kar povzroči nezadostni tlak in šibko dviganje vozička. Del mesta puščanja je skrit, sledi površinskega puščanja olja pa niso očitne. Previdno preglejte cev za olje, dno jeklenke za olje in priključek večpotnega ventila. Rahlo razbremenitev pritiska se še naprej razvija, kar ne povzroča le počasnega dvigovanja, ampak v hudih primerih lahko tudi samodejno pade do polovice, kar ogroža varnost. Nato preverite blokado elementa hidravličnega filtra. V okolju gradbišča je veliko prahu in peska, nečistoče pa se lahko oprimejo površine filtrskega elementa s kroženjem hidravličnega olja, kar ovira pretok olja in zmanjša pretok, kar neposredno povzroči upočasnitev hitrosti dviganja. Če filtrirnega elementa dlje časa ne zamenjate, lahko nečistoče še vedno vstopijo v hidravlično črpalko in valj, opraskajo tesnila in povzročijo resnejše poškodbe strojne opreme. Priporočljivo je, da hidravlični filtrirni element redno čistite ali menjate. Nato preverite delovne pogoje večsmernega ventila in hidravlične črpalke. Če v filtrirnem elementu, olju in cevovodih ni nepravilnosti, je pomembno, da se osredotočite na pregled večsmernega ventila. Obraba jedra ventila in razbremenitev tlaka znotraj ventila lahko vplivata na izhodni tlak; Notranja obraba hidravličnih črpalk in zmanjšanje kapacitete olja v črpalki sta pogosta razloga za počasno dvigovanje. Dolgotrajno neprekinjeno dvigovanje in razkladanje pod pogoji velike obremenitve bo pospešilo izgubo ohišja črpalke in takšne napake zahtevajo, da strokovno osebje izvede tlačni preizkus za potrditev. Nazadnje bodite pozorni na napake jeklenk in delovne navade. Prašni obroč oljnega cilindra je poškodovan in usedlina vstopi v notranjost cilindra, opraska notranjo steno in oljno tesnilo oljnega cilindra, kar povzroči notranje puščanje; Prav tako ne dvigujte prtljažnika, ko je vozilo močno nagnjeno. Neuravnotežena obremenitev bo povečala obremenitev hidravličnega sistema, kar bo povzročilo občutek počasnega dviganja in zlahka poškodovalo oljni valj. Če povzamemo, počasno hidravlično dviganje tovornjakov prekucnikov sledi zaporedju vzdrževanja, pri katerem najprej preverite olje in filtrirni element, nato preverite puščanje in na koncu preverite telo ventila in hidravlično črpalko. Delovni pogoji v čezmorskih rudarskih območjih ter na gradbiščih s peskom in prodom so težki. Vsakodnevni ukrepi za preprečevanje prašenja hidravličnih sistemov ter redno vzdrževanje in menjava oljnih filtrov lahko znatno zmanjšajo hidravlične okvare in zagotovijo neprekinjeno in učinkovito delovanje prekucnikov.