Obsežna dobava hidravličnih izvlečnih prikolic s ploščadi v Kazahstan

Z nenehnim širjenjem infrastrukture in trgovine z jeklom v Kazahstanu je povpraševanje po-čezmejnem-prevozu ultra dolgih profilov in cevi za vetrno energijo naraslo. Tradicionalne priklopne ploščadi s fiksno dolžino imajo težave zaradi preseganja meje ultra dolgega blaga in nizke učinkovitosti prevoza. Hidravlične izvlečne-prikolice s ploščadi, s prednostmi raztegljivih tovornih ploščadi, stabilnih težkih tovorov in prilagodljivosti gorskim cestam Gobi, so nedavno zaključile veliko število dobav vozil strankam v Kazahstanu.
Ta prikolica je opremljena s popolnoma samodejnim hidravličnim teleskopskim sistemom, tovorno ploščad pa je mogoče po potrebi razširiti. Primeren je za transport 12-22- metrov dolgih jeklenih cevi, H-nosilcev in lopatic vetrnih turbin. Teleskopsko upravljanje zahteva le en klik iz kabine, brez ročnega razstavljanja in sestavljanja, kar močno skrajša čas nakladanja in razkladanja. Celotno vozilo ima glavni nosilec iz visoko trdnega manganovega jekla S700 in triosno obteženo uravnoteženo mehansko vzmetenje, ki lahko prenese neravno cestno površino in velike temperaturne razlike med dnevom in nočjo v srednjeazijski puščavi Gobi; Standardni razširjeni jermeni in kontejnerske ključavnice, balansirno jeklo in standardni transport razsutega tovora.
Za čezmejne-delovne razmere na dolge{1}}razdalje v Kazahstanu so v tovarni nadgradili celoten nabor premazov proti rji in-koroziji, da se prilagodijo puščavskim peščenim nevihtam, dežju in snežni eroziji; Skupaj z združljivimi zavorami ABS in razširjenimi vakuumskimi pnevmatikami za-težke obremenitve ustreza lokalnim standardom za prometne omejitve na avtocestah. Z zanašanjem na-storitev dostave na enem mestu od tovarne do območja tovarne dokončamo celoten proces proizvodnje, carinske deklaracije, kopenskega prevoza tovornega vlaka Kitajska Evropa in lokalno carinjenje ter zagotovimo neposredno dostavo celotnega vozila do strankine transportne postaje v Almatiju.
Trenutno so hidravlične-prikolice s ploščadi postale glavno vozilo za čezmejni-prevoz ultra dolgega tovora v Srednji Aziji, s prednostmi večnamenskega, skladnega prevoza ter nizkih stroškov delovanja in vzdrževanja. Še naprej prejemajo množična naročila za ponovni nakup od logističnih flot v Kazahstanu in Kirgizistanu.