Poznavanje panoge: tri{0}}kombi polpriklopnik s bokserjem, osnovni model za čezmejni-logistični transport
1. Celotna strukturna sestava in standardna konfiguracija
To vozilo je običajni tri{0}}zaprt{1}}zabojniški polpriklopnik, ki se široko izvaža v Afriko, na Bližnji vzhod in Srednjo Azijo in je sestavljen iz dveh osnovnih delov: zabojnika za tovor in težke-tri-osne šasije.
1.1 Karoserija tovornega zaboja
Material plošče: uporablja navpično valovito-jekleno ploščo z visoko odpornostjo na udarce, majhno lastno-težo in dobro vodoodpornostjo; površina je obdelana z luženjem, fosfatiranjem in več-plastno-barvo proti rji, da je odporna proti koroziji zaradi dežja, slane megle in ultravijoličnega sevanja.
Več{0}}zasnova vrat: Opremljen z dvojnimi zadnjimi vrati + stranskimi dvojnimi vrati na več mestih, kar močno izboljša učinkovitost nakladanja in razkladanja. Viličarji lahko neposredno vstopijo v prostor za hitro nakladanje, ki je primeren za prevoz razsutega blaga, kartonskega tovora, elektronskih izdelkov in splošnega blaga. Vsi okvirji vrat so opremljeni z odebeljenimi gumijastimi tesnilnimi trakovi, ki popolnoma blokirajo deževnico in prah pred vstopom v predel.
Notranji predal: Notranja stena je ravna in gladka, s prilagodljivimi ušesi za pritrjevanje tovora na stranskih stenah in tleh, ki lahko pritrdijo blago z veznimi pasovi, da preprečijo premikanje tovora med -neravnim prevozom na dolge razdalje. Velikost predelka je mogoče prilagoditi glede na lokalne standarde omejitve teže na cestah, običajne prostornine segajo od 60 do 95 kubičnih metrov.
1.2 Tri{1}}ogrodje šasije
Okvir glavnega nosilca: Integralni nosilec je izdelan iz visoko-trdnega nizko{2}}legiranega jekla Q355 z enkratnim-oblikovanjem z upogibanjem, z močno nosilnostjo, proti-torzijsko in proti-upogibno zmogljivostjo, ki se prilagaja gorskemu, makadamskemu in-prevozu po avtocestah na dolge-razdalje. Rumeno pobarvano dno okvirja učinkovito razlikuje komponente in deluje proti-rji.
Tri{0}}sistem vzmetenja: Opremljen z mehanskim vzmetenjem za težke-obremenitve (zračno vzmetenje je neobvezno za stranke z visokimi zahtevami po udobju), usklajeno z osmi-za težke obremenitve glavnih blagovnih znamk, kot sta FUWA in BPW, z nosilnostjo do 60-80 ton; odebeljene pnevmatike za težke obremenitve izboljšajo stabilnost pri polni obremenitvi.
Standardni varnostni dodatki: Celoten komplet LED signalnih luči, odsevni opozorilni trakovi ob strani in zadaj, mehanske podporne noge za podporo pri parkiranju, standardni zračni zavorni sistem z deli ventilov WABCO, ki ustreza mednarodnim standardom certificiranja varnosti na avtocestah.
2. Osnovni scenariji uporabe v globalni logistiki
Čezmejna logistika splošnega tovora-: Je prva izbira za cestni prevoz-brez kontejnerjev med državami vzdolž Ene ceste, ki prevaža dnevne potrebščine, oblačila, elektronske dele, hrano in pakirane industrijske izdelke. Popolnoma zaprt predal lahko zaščiti blago pred soncem, dežjem in prahom.
Ekspresna in e-trgovinska dostava na-razdalje: Prikolice z zabojniki z veliko-zmogljivostjo lahko prevažajo veliko število hitrih paketov naenkrat, zasnova več-stranskih vrat pa skrajša čas ravnanja v distribucijskih centrih, ki se pogosto uporabljajo v nacionalni med-mestni logistiki.
Varen-prevoz blaga visoke vrednosti: Za lomljivo, natančno blago in-vrednost blaga, kot so gospodinjski aparati in medicinske potrebščine, lahko zaprti predel učinkovito prepreči poškodbe ob trčenju in tveganje kraje med prevozom, z boljšo zaupnostjo kot pri odprtih polpriklopnikih s tovornimi platformami.
Regionalna veleprodaja in distribucija blaga: Uporablja se za prevoz razsutega tovora na debelo med pristanišči, veleprodajnimi trgi in mesti v notranjosti, prilagodljiv za sodelovanje z različnimi glavami traktorjev SINOTRUK, SHACMAN, FAW in drugih znamk.
3. Edinstvene prednosti polpriklopnika s tri-zabojnikom na izvoznem trgu
Močna okoljska prilagodljivost: Popolnoma zaprta struktura se lahko spopade z visoko temperaturo, peščenim viharjem, obalnim vlažnim in deževnim podnebjem; postopek nanašanja -protikorozijske prevleke močno podaljša življenjsko dobo v težkih tujih okoljih.
Visoka fleksibilnost obremenitve: V primerjavi s standardnimi okvirnimi prikolicami za zabojnike lahko neodvisna škatlasta nadgradnja prilagodi dolžino predelka, višino, položaj vrat in notranjo strukturo, ne da bi bila omejena s standardnimi velikostmi zabojnikov, bolj v skladu z dejanskim povpraševanjem po tovoru malih in srednjih logističnih podjetij.
Nizki obsežni operativni stroški: Lahka zasnova zmanjša porabo goriva glave traktorja; domači rezervni deli so zelo vsestranski, stroški vzdrževanja v čezmorskih regijah pa so veliko nižji od evropskih in ameriških uvoženih polpriklopnikov.
Popolna podpora za prilagajanje: Izbirne konfiguracije vključujejo zračno vzmetenje, hidravlična dvižna stranska vrata, hladilni izolacijski predel, protieksplozijsko-varno tesnilno strukturo, postavitev levih/desnih stranskih vrat in različne barvne sheme glede na zahteve kupcev.
4. Ključne industrijske specifikacije dnevnega vzdrževanja
Pregled tesnilnih trakov: Redno preverjajte staranje in poškodbe gumijastih trakov okrog vseh ohišij vrat, pravočasno zamenjajte poškodovane trakove, da preprečite puščanje vode in vlažno blago.
Vzdrževanje ogrodja in varjenja: vsake tri mesece preverite varilne šive predela in glavnega nosilca, pobarvajte madeže rje, da preprečite širjenje rje.
Os in zavorni sistem: Redno mažite ležaje osi, pred vsakim odhodom preverite tesnost zračnih zavor in zamenjajte obrabljene zavorne čeljusti, da zagotovite dolgotrajno varno vožnjo navzdol.
Zaščita notranjosti predelka: po vsaki pošiljki očistite drobne predmete in ostre ostanke v predelku, da preprečite praskanje notranje stene in poškodovanje -prevleke proti rji; uporabite vezne zanke za pritrditev blaga, da preprečite deformacijo predelne plošče zaradi udarca.
Parkirna shramba: pri dolgotrajnem parkiranju umaknite podporne noge, da prenesete silo, preprečite dolgotrajno-deformacijo tlaka v pnevmatikah in pokrijte predal s ponjavo, da preprečite dolgotrajno-izpostavljanje soncu in staranje barve.
