Datum izdaje: 18. junij 2026
Ključne besede: hladilni tovornjak HOWO 6×4, težki zamrzovalni tovornjak, transportno vozilo s hladno verigo, tovornjak za dostavo cepiv za meso in morsko hrano
Jining, Kitajska – Zaradi hitro{0}}rastoče logistike hladne verige, kmetijskega izvoza, maloprodaje sveže hrane in-farmacevtskega transporta po vsem svetu je težki{4}}hladilni tovornjak Sinotruk HOWO 6×4 doživel izjemno rast izvoza v prvih petih mesecih leta 2026. Uradni podatki o izvozu kažejo, da se je obseg njegovih čezmorskih pošiljk povečal za 26,7 % leto-na-leto, z množičnimi serijskimi naročili neprekinjeno dostavljenimi v države jugovzhodne Azije, Afrike, Latinske Amerike, srednje Azije in Bližnjega vzhoda, kot so Tajska, Vietnam, Nigerija, Kenija, Peru, Kazahstan in Savdska Arabija. Kot dozorelo težko{10}}temperaturno-nadzorovano transportno vozilo, ki združuje veliko nosilnost, stabilen nadzor temperature in-zmožnost prevoza na vseh terenih, je hladilni tovornjak HOWO 6×4 postal glavni nakupovalni model za lokalne logistične flote, tovarne za predelavo hrane, farmacevtske distributerje in kmetijska izvozna podjetja ter zavzema prevladujoč položaj na trgu srednje velikih in težkih tovornjakov s hladilno verigo nastajajočih svetovnih trgih.
Nenehno izboljševanje infrastrukture hladne verige v različnih regijah je glavni motor naraščajočega izvoznega povpraševanja po tovornjakih hladilnikih HOWO 6×4. V tropskih državah jugovzhodne Azije, ki jih predstavljajo Vietnam, Tajska in Indonezija, industrija sadja, morskih sadežev in mleka ohranja letno rast več kot 7 %, vendar skoraj 30 % svežih kmetijskih proizvodov zgnije med prevozom zaradi nezadostne hladilne transportne opreme. Lokalne oblasti intenzivno vlagajo v hladilnice in transportne flote za-hladilne verige na dolge razdalje. Hladilni tovornjak HOWO 6×4 z motorjem z visokim-navorom 336HP/371HP in velikim izoliranim zabojem 42-48CBM lahko izvede-enkratni prevoz sadja, morskih sadežev in zamrznjenega mesa med-provincami na dolge-razdalje. Celotno vozilo ima popolnoma zaprt vodoodporen električni sistem in odebeljen proti{19}}korozijski premaz škatle, ki lahko stabilno deluje pri visoki temperaturi in visoki vlažnosti v tropskem podnebju vse leto, kar učinkovito zmanjša stopnjo izgube tovora in pridobi dolgoročna ponavljajoča se naročila lokalnih izvoznikov kmetijskih pridelkov.
Afriški trgi, ki jih predstavljajo Nigerija, Tanzanija in Južna Afrika, se soočajo z velikim povpraševanjem po scenarijih dvojne hladne verige: distribucija zamrznjene hrane in transport-nadzorovane temperature cepiva. Večina lokalnih cest je razgibanih in oskrba z-kakovostnim dizelskim gorivom je nestabilna. Hladilni tovornjak HOWO 6×4 različice mehanske črpalke Euro III, posebej prilagojen za Afriko, opušča zapleten sistem post-obdelave sečnine, z nizko stopnjo napak in široko dostopnimi rezervnimi deli lokalno, kar se popolnoma ujema z nepopolnim lokalnim sistemom vzdrževanja. Hladilna enota lahko stabilno vzdržuje temperaturo globokega zmrzovanja -18 stopinj v okolju z visoko temperaturo 50 stopinj, kar lahko prevaža zamrznjene ribe, govedino in uvožena cepiva brez temperaturnih nihanj in je postala določeno transportno vozilo za številne lokalne zdravstvene oddelke in velike verige supermarketov.
