Hej, če ste na trgu za delovnega konja, ki se ne zmeša, se pogovorimo o tovornjaku s kesonom Sinotruk HOWO 8×4 (spredaj štiri, zadaj osem). Ta stvar je narejena za ljudi, ki dejansko potrebujejo premikanje težkih stvari-gradbeni material, razsuti tovor, karkoli že imate. Je trd, preprost in vam ne bo povzročal glavobola z nepotrebnimi dodatki. Zamislite si ga kot tistega zanesljivega soigralca, ki se pojavi zgodaj, trdo dela in delo opravi brez drame.
Kaj naredi kljukico
Prvič, pogon 8×4 pomeni, da imate štiri kolesa spredaj za krmiljenje in osem zadaj, ki vlečejo težo-stabilnost in moč v enem. Taksi? Dovolj prostoren, da se vaši vozniki po dolgem dnevu ne bodo počutili kot v pločevinki. Sedeži z zračnim vzmetenjem,--lahko dosegljivi upravljalniki in dobra vidljivost. Pod pokrovom motorja deluje na preizkušenem dizelskem motorju Sinotruk, ki uravnoteži godrnjanje in učinkovitost porabe goriva. Brez presenečenj, samo dosledna vlečna moč, tudi ko cesta zavije grdo.
Zgrajeno trdno
Okvir je iz -jeklenega-debelega jekla, varjen in oblikovan za prenašanje velikih obremenitev brez upogibanja. Sama ploska plošča je izdelana iz-jekla, odpornega na obrabo, tako da se pod pritiskom ne bo zlahka zvila ali počila. Govorimo o tovornjaku, ki je namenjen vožnji na grobih lokacijah in neravnih cestah. Vzmetenje ima več-listnate vzmeti, težka-obremenitev, ker nihče ne želi imeti tovornjaka te velikosti. Vse pod njim je dostojno zaščiteno pred prahom in vodo-ni nepremagljivo, a zagotovo zgrajeno tako, da zdrži dlje kot povprečni vlečni tovornjak.
Hitre specifikacije
| Postavka | Podrobnosti |
|---|---|
| Model | Tovornjak s kesonom Sinotruk HOWO 8×4 |
| Vrsta pogona | 8×4 (spredaj štiri, zadaj osem) |
| Motor | Dizel Sinotruk, 370–430 KM (izbirno) |
| Prenos | 10- ali 12-stopenjski ročni |
| Nosilnost | Približno. 25–30 ton |
| Ploska velikost | Dolžina 7,6 m–8,5 m (prilagodljivo) |
| Pnevmatike | 12.00R20, težka-možnost |
| Rezervoar za gorivo | 400L aluminijeve zlitine |
Zakaj bi si to želeli
Poglejte, če dan za dnem vlečete težke tovore, si želite nekaj, kar vas ne bo pustilo na cedilu. HOWO 8×4 je priljubljen z razlogom-preprosto ga je popraviti, dele je enostavno najti in njegovo neprekinjeno delovanje ne stane bogastva. Ne poskuša biti eleganten. Samo soliden je. Nastavitev 8×4 vam zagotavlja dodatno vlečno silo, ko stvari postanejo blatne ali spolzke, zasnova ploske ploščadi pa pomeni, da lahko brez napora nalagate s strani, zadaj ali nad glavo. Za lastnike voznih parkov je to -nepomembno: malo vzdrževanja, dolg čas delovanja in vozniki se nad tem ne pritožujejo.
Storitve, na katere se lahko zanesete
Ne predamo ključev in izginemo.
Prilagajanje: Potrebujete določeno dolžino ploščadi, stranske letve ali drugačno specifikacijo motorja? Lahko se dogovorimo pred dostavo.
Podpora za rezervne dele: imamo na zalogi običajne obrabljive dele-zavorne ploščice, filtre, tesnila-tako da ne lovite naokoli, ko je čas za servis.
Usklajevanje pošiljanja: Poskrbimo za logistiko, od papirologije do nakladanja, tako da vaš tovornjak brez zamud prispe v vaše pristanišče ali skladišče.
Po-prodaja: Imate vprašanje, ko pristane? Smo eno sporočilo stran. Brez avtomatiziranih telefonskih dreves, samo neposredna podpora.
Priljubljena oznake: sinotruk howo 8x4 (8-kolesni pogon) tovorni tovornjak s ploščadi, Kitajska sinotruk howo 8x4 (8-kolesni pogon) tovorni tovornjak s ploščadi proizvajalci, tovarna
