Traktor Sinotruk Sitrak C7H 6×4, izdelan za dolge razdalje
Sitrak C7H je preprost tovornjak za dolge razdalje, ki na ceste prinaša pristen inženiring, ki izhaja iz MAN-a. Njegov motor MC13 (12,4 L, 540 KM, 2.500 N·m) ima oceno vzdržljivosti B10 1,5 milijona kilometrov. 90 % enot doseže to oznako brez večjega remonta. 12-stopenjski menjalnik ZF TraXon AMT prestavlja gladko in varčuje z gorivom, medtem ko vgrajeni retarder ZF Intarder varno obvlada strme spuste in prihrani delovne zavore pred pregrevanjem.



Kabina z ravnim podom in visoko streho je prava spalnica. Pograd je za 830 mm širši od večine konkurentov, tako da se dejansko dobro spočijete. Sedeži z zračnim vzmetenjem, večnamensko kolo in veliko prostora za shranjevanje nad glavo in pod pogradi spremenijo kabino v udoben mobilni delovni prostor. Redno vzdrževanje je poenostavljeno z intervali menjave olja na 80.000 km, kar zmanjša število obiskov delavnice za približno dve tretjini v primerjavi z običajnimi tovornjaki – to pomeni več dni vožnje in nižje stroške.
Specifikacije Cheat Sheet
Tukaj je povzetek tipične nastavitve 6x4. Ne pozabite, da jih lahko kombiniramo in prilagodimo vašim natančnim delovanjem.
| Funkcija | Specifikacija |
|---|---|
| Model / pogon | Sitrak C7H / 6X4 |
| Motor | China National Heavy Duty Truck MC13.54 61, 12.4L, 550 KM |
| Prenos | ZF TraXon 12TX2620TD 12-stopenjski avtomatski ročni |
| kabina | C7H-G široka postelja z visoko streho in ravnim dnom |
| Osi / Vzmetenje | Spredaj: 9T / zadaj: MCY13 13T disk / zračno vzmetenje po izbiri |
| Rezervoar za gorivo | 600L + 300L kombinacija aluminija |
| Pnevmatike | 295/80R22.5 |
To je dom stran od doma. Bodimo resnični, če je vaš voznik nesrečen, vaš tovornjak ne služi denarja. Kabina z ravnim podom C7H spremeni igro. Toliko prostora je, da pozabiš, da si v tovornjaku. Sedež z zračnim vzmetenjem in ogromen pograd pomenita, da si med 10-urnimi odmori dejansko privoščite spodoben počitek
Ste v varnem območju.Varnost ni le nalepka. Ima taksi, ki izpolnjuje stroge zahteveStandardi ECE R29 pri preskusnih trčenjih. Imaš aZavorni sistem WABCO z ABS, ASR in EBLvsi delajo skupaj, plus aZF Intarder (retarder)za obvladovanje teh dolgih, strmih klancev, ne da bi vam ocvrle delovne zavore. Daje vam mir, ko cesta postane neprijetna




STORITVE, ki vas vodijo naprej
Tukaj "izkušnja Sitrak" resnično zasije. Ta tovornjak podpiramo z legendarno storitvijo "Kinsman", ki pa je dvignila stopnjo višje. Za začetek je tukajGarancija »Brez-ustavitve storitve«.. Če se vam pokvari in je ne moremo popraviti v 24 urah, vam bomo zagotovili nadomestni tovornjak, ki bo vaš tovor pripeljal na cilj. Brez argumentov, brez drobnega tiska. Poleg tega dobitetri brezplačne storitve začetnega vzdrževanja, z našo obsežno mrežo trgovcev in centrov za dele pomoč ni nikoli daleč
Naš prevoz

V: Za "nemško tehnologijo" sem že slišal. Je to res?
O: Vsekakor. To ni samo trženje. Govorimo o popolnem prenosu tehnologije iz MAN-a. Themotor, osi, celotna zasnova šasije-vse je izdelano po njihovih specifikacijah z uporabo njihovih dobaviteljev. Tako blizu je evropskemu tovornjaku brez evropske cene
Priljubljena oznake: SITRAK Heavy Duty Tractor, Kitajska SITRAK Heavy Duty Tractor proizvajalci, tovarna
