Sinotruk Howo 371HP tovornjak cisterna za palmovo olje, pripravljen za izvoz v Afriko in trg jugovzhodne Azije
Pregled novic
Pred kratkim je serija svetlo zelenih tovornjakov cistern za palmovo olje Sinotruk Howo 6x4 končala montažo in pregled v naši tovarni, pripravljena za pošiljanje čezmorskim strankam, ki se osredotočajo na prevoz palmovega olja v Nigeriji, Gani, Maleziji in Indoneziji. To prilagojeno vozilo za prevoz olja je visoko priznano pri logističnih podjetjih za razsuti tovor jedilnega olja zaradi njegove zanesljive šasije, rezervoarja z veliko prostornino in stabilne transportne zmogljivosti.
1. Zanesljiva konfiguracija jedra šasije Sinotruk Howo
Ta cisterna uporablja klasično težko{2}}šasijo HOWO 6x4 z dizelskim motorjem s 371 konjskimi močmi, ki ustreza težkim-ročnim menjalnikom, močno plezalno močjo in dobro prilagodljivostjo podeželskim blatnim cestam, gorskim cestam in obalnim neravnim cestam v Afriki in jugovzhodni Aziji.
Blagovna znamka: SINOTRUK HOWO
Konjska moč: 371 KM
Način pogona: zadnja dvojna os 6x4, močna nosilnost
Vrsta goriva: Dizel, nadomestne dele je enostavno dobiti na lokalnem čezmorskem trgu
Popoln sistem dobave rezervnih delov, lokalno vzdrževanje primerno za tuje flote
2. Rezervoar za palmovo olje po meri, posebna zasnova za transport jedilnega olja
Ohišje rezervoarja je prilagojeno za prevoz palmovega olja, pri čemer je uporabljen -proti-korozijski material za živila, z notranjo zasnovo pregradne -valovne pregrade za zmanjšanje pljuskanja tekočine med vožnjo in izboljšanje varnosti vožnje.
Velika prostornina je neobvezna: 20-30 kubičnih metrov zmogljivosti rezervoarja za izpolnjevanje različnih zahtev glede transporta serij
Opremljena toplotnoizolacijska plast: učinkovito preprečuje strjevanje palmovega olja pri nizkih temperaturah
Celoten cevovod za nakladanje in razkladanje olja, sistem hitre črpalke, kratek cikel nakladanja in razkladanja za izboljšanje učinkovitosti transporta
Zaprta transportna struktura za preprečevanje onesnaženja s palmovim oljem, izpolnjevanje varnostnih standardov za prevoz živilskega olja
3. Ciljna uporaba in tržne prednosti
Ta tanker za palmovo olje je posebej razvit za trgovce z jedilnim oljem v razsutem stanju, nasade palmovega olja, tovarne za predelavo hrane in-čezmejne logistične flote. V primerjavi z običajnimi tovornjaki s cisternami za gorivo je namenjen značilnemu povpraševanju po logistiki palmovega olja:
Celoten nabor izvoznih certifikatov omogoča nemoteno carinjenje v afriških in jugovzhodnih azijskih pristaniščih
Šasija z nizko stopnjo napak, nizki dnevni stroški vzdrževanja, primerna za neprekinjeno-delovanje na dolge razdalje
Neposredna tovarniška prodaja brez posrednikov, prilagodljiva cena za naročnike v razsutem stanju
Podpira barvo, prostornino rezervoarja, prilagoditev blagovne znamke črpalke glede na zahteve lokalnega trga stranke
4. Podpora tovarniške storitve za izvoz
Naše podjetje je integrirani proizvajalec novih in prenovljenih gospodarskih vozil, ki ponuja-izvozne storitve na enem mestu za globalne kupce:
Popolni izvozni dokumenti: CIQ, CO, komercialna faktura, pakirnica itd.
Strokovno vodenje nakladanja in pošiljanja v zabojnikih
Dolgoročna-pogodba o dobavi rezervnih delov za stranke voznega parka
Po-prodajne tehnične smernice v tujini, video usposabljanje za vzdrževanje vozil
Zapiranje
S hitrim razvojem sajenja palmovega olja in trgovine z jedilnim oljem v Afriki in jugovzhodni Aziji postanejo visoko-učinkoviti tankerji za prevoz jedilnega olja bistvena logistična oprema. Naš tanker za palmovo olje Sinotruk Howo združuje vzdržljivost, transportno zmogljivost in stroškovno učinkovitost ter tako postaja prednostno transportno vozilo za številna čezmorska podjetja za trgovanje z nafto. Pozdravljamo kupce po vsem svetu, da obiščejo našo tovarno za pregled, testno vožnjo in pogajanja o naročilu v razsutem stanju.
