Sinotruk Howo CNG vlačilec (6×4 pogon

Sinotruk Howo CNG vlačilec (6×4 pogon
Podrobnosti:
Delovni konj, ki vam prihrani kup Bodimo iskreni,-če izvajate-delovanje na dolge razdalje, je gorivo (ali v tem primeru plin) verjetno vaš največji glavobol, potem ko vztrajate pri delu. Vlečni tovornjak Sinotruk HOWO CNG (6×4) je zasnovan tako, da popravi točno to. To je...
Pošlji povpraševanje
Opis
Pošlji povpraševanje
1

Delovni konj, ki vam prihrani kup

Bodimo resnični - če vodite podjetje na dolge razdalje, so stroški goriva eden vaših največjih glavobolov. Točno tam nastopi vlačilec Sinotruk HOWO CNG (6×4).

To je močan delovni konj, izdelan za vleko resnih tovorov na dolge razdalje. Najboljši del? Deluje na čisti zemeljski plin. Zato vsakič, ko natočite gorivo namesto dizelskega goriva, prihranite pravi denar.

Ne glede na to, ali vlečete tovorna vozila, cisterne ali dostavna vozila, se s tem tovornjakom zanesljivo premikate, hkrati pa ohranja nizke stroške delovanja. In za to se vam ne bo treba odpovedati nobeni moči ali moči.

 

Lastnosti izdelka in materiali: kako je živeti
Poglejmo si, kakšen je dejansko ta tovornjak za vožnjo in življenje.
Najprej - to ni lahek mestni tovornjak. To je poln-težki tovornjak, narejen za resnično delo. Podvozje je izdelano iz super trdnega jekla, tako da se lahko z njim peljete po grobih makadamskih cestah, neravnih deloviščih ali vseh vrstah slabega terena. Ta okvir lahko prenese zvijanje in tresenje, ne da bi počil ali vam povzročal težave. Preprosto je vzdržljiv, na katerega lahko računate miljo za miljo.
Pod pokrovom imate močan motor na zemeljski plin s turbopolnilnikom. Najboljši del? Zgrajen je na zanesljivi dizelski platformi, vendar z manj zapletenimi deli. Manj gibljivih delov pomeni manj okvar, manj presenečenj in veliko manj možnosti, da obstanete ob cesti ob 2. uri zjutraj. Samo teče gladko, čisto in dosledno.
In pogovoriva se o taksiju -, ker je to tvoj dom zunaj ceste.
To je spalnica z visoko{0}}streho in popolnoma ravnimi tlemi. Ko rečem visoka streha, resno mislim: v notranjosti lahko stojite naravnost. Nič več zgrbljenosti zaradi preoblačenja ali kuhanja kave. Veliko prostora za premikanje, pograd pa je opremljen z debelo in udobno vzmetnico, tako da si lahko dejansko zagotovite pravi počitek. Ko živite v tem tovornjaku več dni ali celo teden, je to udobje pomembno.

product-800-800

Specifikacije na prvi pogled (Igra številk)

Ne pozabite, da so ti tovornjaki izdelani po naročilu, zato se specifikacije lahko spreminjajo glede na to, kaj prevažate. Ampak tukaj je tipičen posnetek modela 6×4 CNG

Funkcija Tipična specifikacija
Konfiguracija pogona 6x4 (dvoj-vijačne zadnje osi za največji oprijem)
Moč motorja 440 KM do 630 KM (veliki navor pri nižji moči)
Vrsta goriva Stisnjen zemeljski plin (CNG) / možnost za LNG
Prenos 12- ali 16-stopenjski ročni/izbirni avtomatski ročni (AMT)
Spalna kabina Visoka-streha, ravna tla (prostor za premikanje)
Velikosti pnevmatik 12R22,5 (težka-obremenitev)
Največja teža prikolice Do 40.000 kg (GCW)
2
Zakaj ta naprava? (Pravi pogovor)

Zakaj bi torej izbrali požrelca bencina-no,plinski siper?
Prvič,prihranki so resnični. Cene dizelskega goriva poskakujejo kot jo-jo, zemeljski plin pa je vedno cenejši. Fantje poročajo, da prihranijo na tisoče dolarjev na mesec samo pri stroških goriva.
Drugič, jetišji. Resno, lahko se pogovarjaš pri 80 mph brez kričanja. Pri 12-urni izmeni je to zelo pomembno za vaš razum.
Tretjič,nizko vzdrževanje. CNG gori čistejše, zato motorno olje ostane čistejše dlje časa in nimate zapletenih visoko{1}}črpalk za gorivo, ki jih potrebujejo dizelski motorji. Manj izpadov pomeni več denarja v vašem žepu.
In končno jezelena. Izpolnjujete vse stroge emisijske standarde (kot Kitajska VI), ne da bi potrebovali kup tekoče sečnine (DEF/AdBlue)

modular-1
STORITVE: Ohranjamo vas na poti

Ne moreš zaslužiti, če tovornjak stoji v trgovini. Tu nastopi Sinotrukova mreža »Zanesljivih storitev«. Servisne točke imamo razpršene povsod, tako da niste nikoli predaleč od znanega obraza.Originalni deliso dejansko na zalogi, ne čakajo-dva tedna. Poleg tega številni trgovci ponujajo mobilne servisne enote,-če se vam pokvari na vozovnici, bodo prišli k vam. Večina novih tovornjakov ima trdno garancijo in pogosto so na voljo paketi financiranja, ki vam pomagajo, da se prej usedete na voznikov sedež.

 

 

 

 

Priljubljena oznake: vlačilec sinotruk howo cng (pogon 6×4, Kitajska vlačilec tovornjak sinotruk howo cng (proizvajalci pogona 6×4, tovarna)

Pošlji povpraševanje